Desde el 2014 no habrá más combis y cústers

Adiós a las combis y cústers y al sufrimiento de miles de pasajeros que padecen cada viaje en estos vehículos.

Desde junio del próximo año, de forma progresiva, ninguno de estos vehículos circulará por las avenidas Arequipa, Tacna y Garcilazo (Wilson) así como en cinco ejes viales de Lima, informó ayer Humberto Valenzuela, jefe del Proyecto Especial de Corredores Complementarios del municipio limeño.

Confirmó además que solamente lo harán los vehículos que ganaron previamente una concesión. Refiere que esta medida es parte del objetivo de la comuna de implementar reformas en el transporte público y que forma parte de la propuesta de la alcaldesa Susana Villarán.

La implementación
Según lo planificado, se implementará un sistema de corredores complementarios en 5 ejes principales: El de la Panamericana; Javier Prado y La Marina; Tacna, Garcilaso y Arequipa; San Juan de Lurigancho, Abancay y Brasil; Carretera Central y la avenida Venezuela.

'Será una prestación en el transporte de ómnibus con circulación preferencial, pero no segregada como el Metropolitano', declaró Valenzuela en Canal N.

'Estos ómnibus, de circulación preferencial, terminarán complementándose con los sistemas mayores, como el Metropolitano y el Tren Eléctrico', agregó.

Precisó que estas rutas serán aprobadas bajo una licitación, cuyas preinscripciones terminarán a fines de julio. Hasta el momemento hay 33 grupos inscritos, para 51 paquetes que se están licitando. 'Esos paquetes darán servicios en las troncales mencionadas y en las zonas de alimentación', agregó.

Según los cálculos del funcionario, los corredores complementarios deben ser otorgados este año y comenzarán a pre-operar a comienzos de junio del 2014 de manera gradual.

A consecuencia de todos estos cambios, se hará un esquema de retiro progresivo de combis en los ejes mencionados que comenzará a partir de junio. Así, se reducirá de 16 mil a 6,500 la flota vehicular que circulará por dichas rutas, finalizó Valenzuela